Hybrid Cars in India | मारुति सुजुकी के पास वर्तमान में अपने उत्पाद पोर्टफोलियो में दो मजबूत हाइब्रिड वाहन हैं; ग्रैंड विटारा और इनविक्टो। दोनों मॉडलों में टोयोटा की सेल्फ-चार्जिंग मजबूत हाइब्रिड तकनीक का उपयोग किया गया है, जिसकी कीमत 100 रुपये है। 10.80 लाख – रु। 2009 लाख रुपए और 2009 लाख रुपए। 25.21 लाख – रु. यह 2892 लाख है। हाइब्रिड टेक्नोलॉजी को बड़े पैमाने पर बाजार में अधिक सुलभ बनाने के उद्देश्य से, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन भारतीय बाजार के लिए सस्ती हाइब्रिड कारों का विकास कर रही है।
ये मौजूदा ट्रेनें हाइब्रिड सिस्टम से लैस होंगी।
अब कंपनी की योजना छोटी कारों के लिए अपनी किफायती हाइब्रिड टेक्नॉलजी पेश करने की है, जिसमें फ्रंटेक्स कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर, बलेनो हैचबैक, नई मिनी MPV और स्विफ्ट हैचबैक शामिल हैं। यह पहल इन वाहनों की ईंधन दक्षता में सुधार करेगी और उनके कार्बन फुटप्रिंट को कम करेगी। रिपोर्ट के मुताबिक, मारुति सुजुकी फ्रंट फेसलिफ्ट 2025 में कंपनी के नए हाइब्रिड सिस्टम को पेश करने वाला पहला मॉडल होगा। जापान-स्पेस पर आधारित नई पीढ़ी की बलेनो और मिनी MPV को 2026 में लॉन्च किया जाएगा, जबकि नई स्विफ्ट और हाइब्रिड तकनीकों के साथ नेक्स्ट जनरेशन की ब्रेज़ा को क्रमशः 2027 और 2029 में लॉन्च किया जाएगा।
कंपनी का मिशन क्या है?
मारुति सुजुकी का मिशन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ 25% बिक्री हिस्सेदारी और बैटरी इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ 15% हासिल करना है। हालांकि, बिक्री का प्रमुख हिस्सा (60%) ICE वाहनों के साथ-साथ CNG, बायोगैस, फ्लेक्स-ईंधन, इथेनॉल और मिश्रित-ईंधन मॉडल से आने की उम्मीद है। वर्तमान में, कंपनी की भारतीय बाजार में प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों को पेश करने की कोई योजना नहीं है।
पहला इलेक्ट्रिक मॉडल अगले साल आएगा।
इंडो-जापानी ऑटोमेकर इस वित्तीय वर्ष में अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन शुरू करेगा, यूरोप में निर्यात 2025-26 वित्तीय वर्ष में शुरू होने की उम्मीद है। यह Maruti Suzuki EVX कॉन्सेप्ट का एक उत्पाद-तैयार संस्करण होगा, जिसे पिछले साल ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया था। भारत में इस इलेक्ट्रिक व्हीकल का मुकाबला MG ZS EV, अपकमिंग Hyundai Creta EV और Tata Curve EV से होगा।
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