5G Network in Plane | दूरसंचार विभाग ने 5जी मामलों में कंपनियों को अहम निर्देश जारी किए हैं। यह निर्देश दिया गया है कि रनवे पर दो किलोमीटर तक 5जी सेवाएं प्रदान नहीं की जानी चाहिए। कंपनियां रनवे के 910 मीटर तक सेवाएं नहीं देंगी। 5जी सेवा के विमान के अल्टीमीटर का सिग्नल प्रभावित होता है। सीधे शब्दों में कहें तो साफ है कि अगर आप प्लेन में बैठे हैं तो आपको 5जी सर्विस नहीं मिलेगी।
कई देशों में 5जी सेवा शुरू होने के बाद एयरपोर्ट पर कुछ दिक्कतें आईं। फ्रांस समेत कुछ देशों ने इस समस्या से बचने के लिए एयरपोर्ट के आसपास ‘बफर जोन’ बनाया। 5जी सिग्नल पर प्रतिबंध थे।भारत में कई हवाई अड्डे बहुत छोटे हैं जहां सेवाएं प्रदान करना मुश्किल है। टेलीकॉम कंपनियों ने 5जी सेवाओं को जोर-शोर से शुरू करने की घोषणा की है। भारती एयरटेल ने देश के पांच हवाई अड्डों पर 5जी सेवा देने की घोषणा की है। विमानन विशेषज्ञों का कहना है कि 5जी सिग्नल विमान के अल्टीमीटर को प्रभावित करता है। दूरसंचार विभाग ने डीजीसीए को विमान के अल्टीमीटर को बदलने का निर्देश दिया है।
यह संचार प्रणाली को भी प्रभावित कर सकता है। हालांकि, इस पर अभी भी कोई स्पष्टता नहीं है। इसलिए इन सब बातों का अध्ययन चल रहा है। अमेरिकी फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन ने एफएए को इस बारे में चेतावनी दी है। 5G रीडिंग को भी प्रभावित कर सकता है जब विमान उड़ान भरने पर उच्च ऊंचाई पर पहुंचते हैं। दूसरा, अल्टीमीटर बहुत जोखिम में होने की संभावना है।2020 में, एयरोनॉटिक्स के लिए गैर-लाभकारी रेडियो तकनीकी आयोग की एक रिपोर्ट भी सामने आई थी कि 5 जी विमानों के लिए खतरनाक खराबी कैसे हो सकती है।यूरोप के 27 देशों की उड़ानों में 5जी को लेकर कोई शिकायत नहीं मिली है। यूरोपीय विमानन एजेंसी ने कहा कि समस्या केवल अमेरिका में है। यूरोपीय संघ के 27 देश अमेरिका की तुलना में कम आवृत्ति (3.4-3.8 गीगाहर्ट्ज) के साथ 5 जी नेटवर्क का उपयोग कर रहे हैं।
दक्षिण कोरिया अप्रैल 2019 से 5जी सेवाओं का इस्तेमाल कर रहा है। उन्हें अभी तक 5जी की वजह से एयरलाइंस के रेडियो सिग्नल को लेकर किसी तरह की दिक्कत का सामना नहीं करना पड़ा है। अब सबकी निगाहें इस बात पर होंगी कि भारत में रनवे पर 5जी सिग्नल मिलने पर क्या फैसला होगा।
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