Maruti Suzuki eVX | मारुति सुजुकी नए वित्त वर्ष 2024-2025 में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करेगी। कंपनी इस इलेक्ट्रिक एसयूवी पर काफी समय से काम कर रही है, इसके कॉन्सेप्ट मॉडल को eVX नाम दिया गया है। फिलहाल यह कार टेस्टिंग फेज में है। जिसे कई बार देखा गया है। इस कार को मारुति सुजुकी के गुजरात के हंसलपुर में तैयार किया जा रहा है।

सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने इलेक्ट्रिक कार को लेकर मार्च 2022 में गुजरात सरकार के साथ मेमोरेंडम साइन किया था। सौदे के तहत कंपनी अपनी इलेक्ट्रिक कारों के उत्पादन के लिए हंसलपुर प्लांट में 3,100 करोड़ रुपये का निवेश करेगी। हालांकि प्लांट में कितनी कारों का निर्माण किया जाएगा, इसका विवरण अभी तक सामने नहीं आया है, आगामी मारुति इलेक्ट्रिक कार के लिए कई देरी लीक हो गई है। आइए इसके बारे में अधिक जानें।

मारुति सुजुकी की इलेक्ट्रिक कार में क्या है खास?
कंपनी के मुताबिक यह इलेक्ट्रिक एसयूवी हाई फीचर्स के साथ आएगी। इसमें 60kWh का बैटरी पैक होगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस इलेक्ट्रिक कार को एक बार फुल चार्ज करने पर 550 किलोमीटर तक की रेंज मिलेगी। इलेक्ट्रिक एसयूवी को नए प्लेटफॉर्म पर बनाया जा रहा है।

मारुति EVX लुक और डिजाइन
मारुति सुजुकी ने 2023 ऑटो एक्सपो में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार से पर्दा उठा दिया है। इसलिए कार का डिजाइन सामने आ गया है। कार को स्पोर्टी लुक देने के प्रयास में वितरित एलईडी हेडलाइट युनिट्स द्वारा फ्रंट को फ्लैंक-ऑफ ग्रिल के साथ डिज़ाइन किया गया है। सिल्वर स्किड प्लेट के साथ एलईडी फॉग लैंप है।

SMG प्लांट ने 30 लाख कारों का उत्पादन पूरा किया
मारुति सुजुकी ने हाल ही में अपने SMG प्लांट में 30 लाख कारों का उत्पादन पूरा किया है। इस प्लांट में डिजायर, स्विफ्ट, टूर एस, बलेनो और फ्रंट का उत्पादन होता है। इस प्लांट में सालाना 7.5 लाख वाहनों का उत्पादन होता है।

इन के साथ प्रतिस्पर्धा
मारुति eVX SUV की लंबाई 4.3 मीटर होगी, इसके कॉन्सेप्ट मॉडल को इसी शेप में लाया गया है। इसके कॉन्सेप्ट मॉडल की चौड़ाई 1.8 मीटर, ऊंचाई 1.6 मीटर और व्हीलबेस 2.7 मीटर था। कार का प्रोडक्शन मॉडल भी इसी साइज में होने की उम्मीद है। भारत में लॉन्च िंग के बाद मारुति सुजुकी का मुकाबला eVX महिंद्रा एक्सयूवी400, XUV400, MG ZS EV और Hyundai की अपकमिंग इलेक्ट्रिक Creta से होगा।

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News Title: Maruti Suzuki eVX 12 December 2023.

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